Төгәл киметү җиһазлары RV-C сериясе
Эш принцибы
1. Сиклоид диск
2. Планета җиһазлары
3.Кранк вал
4. Энҗе йорты
5. Пин

Структурасы

1. Сул планета җиһазлары ташучы 6. Уң планета җиһазлары ташучы
2. Пин тәгәрмәч йорты 7. Centerзәк җиһазлар
3. Пин 8. Керү ташучы
4. Сиклоид диск 9. Планета җиһазлары
5. Базалы подшипник 10. Кран вал
Технология параметрлары
Модель | RV-10C | RV-27C | RV-50C |
Стандарт нисбәт | 27 | 36.57 | 32.54 |
Бәяләнгән момент (NM) | 98 | 265 | 490 |
Рөхсәт ителгән башлау / туктату моменты (Nm) | 245 | 662 | 1225 |
Моменталь макс. рөхсәт ителгән момент (Nm) | 490 | 1323 | 2450 |
Бәяләнгән тизлек (RPM) | 15 | 15 | 15 |
Рөхсәт ителгән чыгару тизлеге: пошлиналар коэффициенты 100% (сылтама бәясе) | 80 | 60 | 50 |
Хезмәт бәясе (h) | 6000 | 6000 | 6000 |
Арткы план / ostгалту (arc.min) | 1/1 | 1/1 | 1/1 |
Торсиаль катгыйлык (үзәк кыйммәт) (Nm / arc.min) | 47 | 147 | 255 |
Рөхсәт ителгән мизгел (Nm) | 868 | 980 | 1764 |
Рөхсәт ителгән ыргыту йөге (N) | 5880 | 8820 | 11760 |
Деменсия күләме
Модель | RV-10C | RV-27C | RV-50C |
А (мм) | 147 | 182 | 22.5 |
В (мм) | 110с7 | 140с7 | 176с7 |
С (мм) | 31 | 43 | 57 |
Г (мм) | 49.5 | 57.5 | 68 |
E (мм) | 26.35 ± 0.6 | 31.35 ± 0.65 | 34.35 ± 0.65 |
Featuresзенчәлекләр
1 , Буш вал структурасы
Робот кабельләре һәм линияләр өчен җиңел куллану җиһазлар аша уза
Күп запасны саклагыз, гадиләштерү;
2, туп подшипниклары интеграль
Бу ышанычлылыкны арттыру һәм бәяне киметү өчен яхшы;
3, Ике этапны кыскарту
Тибрәнү һәм инерцияне киметү өчен яхшы
4, Ике як та булышты
Аз тибрәнү, зур йөк сыйдырышлыгы белән торсиаль катгыйлык өчен яхшы
5, контакт элементлары
Efficiencyгары эффективлык, озын гомер һәм түбән артка
6, Пин-Gear структурасы дизайны
Loadгары йөк сыйдырышлыгы белән түбән артка
Заводка күзәтү
Көндәлек хезмәт күрсәтү һәм ату проблемасы
Тикшерү пункты | Проблема | Сәбәбе | Эшләү ысулы |
Тавыш | Аномаль тавыш яки Тавышның кискен үзгәрүе | Редукер бозылган | Редукторны алыштырыгыз |
Урнаштыру проблемасы | Урнаштыруны тикшерегез | ||
Тибрәнү | Зур тибрәнү Тибрәнү арта | Редукер бозылган | Редукторны алыштырыгыз |
Урнаштыру проблемасы | Урнаштыруны тикшерегез | ||
Faceир өслеге температурасы | Faceир өслеге температурасы кискен арта | Нефть җитмәү яки майның начарлануы | Май өстәргә яки алыштырырга |
Бәяләнгән йөк яки тизлек өстендә | Йөкне яки тизлекне бәяләнгән бәягә киметү | ||
болт | Болт иркен | болт моменты җитми | Соралганча болтны кысу |
нефть агып чыгу | Surfaceир өстендәге нефть агып чыгу | Чишелеш өслегендәге объект | чишелеш өслегендә чиста охект |
О боҗра бозылган | О боҗрасын алыштырыгыз | ||
төгәллек | Редукторның бушлыгы зурайды | Техник абразия | Редукторны алыштырыгыз |
Сертификат
Рәсми сертификатланган сыйфат ышандыруы
FQA
С: Саклагыч / тизлекне киметүче сайлаганда мин нәрсә бирергә тиеш?
:: Иң яхшы ысул - мотор рәсемен параметрлар белән тәэмин итү. Безнең инженер сезнең белешмә өчен иң кулай тартма моделен тикшерәчәк һәм тәкъдим итәчәк.
Яки сез шулай ук түбәндәге спецификацияне дә бирә аласыз:
1) Тип, модель һәм момент.
2) катнашу яки чыгу тизлеге
3) Эш торышы һәм тоташу ысулы
4) Сыйфат һәм урнаштырылган машина исеме
5) Керү режимы һәм кертү тизлеге
6) Мотор бренды моделе яки фланг һәм мотор валының зурлыгы